В понедельник дойдёт до Лукашенко

Я просто в шоке с некоторых представителей власти и редачеров программы "В понедельник дойдёт до Лукашенко". В открытую наплевать на интересы целого населения и спихнуть всю ответственность за нежелание выполнять свои прямые обязанности на левого мужика.

Суть сюжета : У жителей посёлка имелась частная маршрутка, которая могла рано утром отвезти людей до ж/д станции к дизелю, согласно его расписанию. Дизель уже вёз людей до Минска на работу/учёбу. Недавно маршрутчик слился, у людей остался единственный транспорт - государственный автобус. Но расписание автобуса не позволяло людям успеть сесть вовремя на дизель, чтобы добраться до Минска. Теперь из вариков только...

А. Остаться ехать на гос. басе, жёстко наполненный до предела людьми, тащась огромное количество времени (При чем стоя) и платя 8 р против 2 р дизельных (Минимум 340 р против 100 р в месяц). (Сам автобус тоже едет до Минска, но долго и через множество других поселков)

Б. Сделать для людей норм расписание, чтобы они успевали-таки на проходящий дизель туда и обратно. Или пустить доп. транспорт с тем же удобным для людей расписанием

Но... данный вопрос так и не решается в пользу простого люда. А крайним делают водилу-частника, который что хочет, то и делает. Который в праве не возить людей, если сочтет это нужным. Если он отказался совершать рейсы, значит ему это не выгодно. По крайней мере он так утверждает. Но что-то ведь его точно не устраивает, иначе бы гонял дальше. Но почему-то, прямо в прямом эфире чела откровенно поливают дерьмом за то, что он не захотел работать себе в убыток. "Что до частного перевозчика - взялся за населённый пункт, десятелетиями возил, приучал к себе, зарабатывал на этих людях. Стали финансово невыгодны - бросил, понятно. Бизнес и ничего личного. Давайте ценить усилия государства". Теперь из "усилий государства". Местные жители поголовно утверждают, что обращались во всевозможные инстанции, чтобы решить ненасущный вопрос

"-Минуточку. Ремарка. Ответ облисполкома на это: "Пусть ваша организация организует вам подвоз, если вам не на чем ехать". Как вы считаете, это грамотный ответ облисполкома?

-"Когда обращались за помощью к району там и все с транспортом: "Покупайте свои машины. Покупайте свои машиныыы".

Только через тяжелый бой удалось вытащить на встречу членов палаты представителей, а также заместителя гендиректора ОАО "Миноблавтотранс". И вот его ответ на весь этот треш:

-"Ну реально очень интересно слышать этот вопрос, если автобус идёт в Минск. Какая стыковка с электричками в Минск, если вы можете на автобусе приехать в Минск? Вы понимаете, мы будем стыковать автобус в Минск ради того, чтобы в пересаживались в Минск. Т. е нуу, ладно. Как быы, вы можете на этом автобусе совершить поездки в Минск и не надо пересаживаться. Я понимаю, сейчас вы скажете: "Автобус стоит 8. 50 р, а электричка стоит 2.40 или 2.20. Это понятно. Разница есть. Но к сожалению.... тариф".

Т. е человеку норм, что люди будут колбасятся в макропереполненном автобусе почти 2 часа. Почти 2 часа нужно стоять и переплачивать при этом нехилый кусман от своей зарплаты. Действительно, все равно же в Минск едет автобус. Нах создавать велосипед. Даже сами редачеры программы высказались за то, что им глубоко плевать на все эти недопроблемы.

- "Да, кому-то может быть прямой автобус и неудобно. Кому - то дорого, но в целом схема рабочая. Держим это в уме. Т. е люди не отрезаны от столицы и не брошены" - утверждает ведущая в студии. Т. е для них это "нормальная, рабочая схема". Подумаешь, чел будет опаздывать утром на работу, стоя на ногах в переполненном автобусе опупеть сколько времени, ждать лишних 2 часа после работы, чтобы успеть на свой транспорт. И это для них норм, "рабочая схема". Они же могут добраться до Минска. Их же не отрезали от него)

-"Что до обращения? Решилось бы без тиктоков. Депутат назначила встречу до того, как видео стало общественным достоянием. Она об этом говорит в интервью. Депутат сама из Пуховичского района. Хорошо знает и чувствует отчаяние этих людей". Решииилось бы. Ерундой наверно страдают тиктокеры. Однакоо...

-"Хождение по кабинетам вертикали власти не даёт результата. На обращение получаем однотипные ответы. Они везде одни и те же. "Есть автобусы или нерейнтабельно" (Хотя это обязанность государства создавать комфортные условия жизни для своих граждан. Но антогонист все равно водила, именно он, а не государственная организация должен возить людей просто так, питаясь энергией солнца) В марте 2026 г перевозчик снял рейс маршрутного такси" - Март, а сюжен был снят летом и скорее всего в июне.

-"К концу июля мы посмотрим, что у нас получится" - слова депутата представителей национального собрания Елены Пархимчик. Т. е к концу июля правители возможно рассмотрят вопрос, связанный с удобным расписанием для жителей сельской местности. После прошествии 4 месяца и жалоб во всевозможные инстанции. Где людям загоняли про нерейнтабельность, убыточность с предложениями самих рабочих организаций решить вопрос с подвозом ии купить себе собственное авто, что довольно дико. Нооо "Давайте ценить усилия государства. Что до обращения? Решилось бы без тиктоков". Ну конечно. Охотно верим. 4 месяца прошло и после активной долбежки они лишь "посмотрят, что у них получится" сделать с расписанием. Хорошее чувство отчаяния людей)