Интересные факты, мифы и сплетни в авиации

Я в этом году выпустилась из авиационного университета и мне бы хотелось поднять тему некоторых мифов и сплетен изнутри. 

Для начала расскажу как я вообще могу работать 3 года когда только закончила учебу. Я живу в Санкт-Петерурге и работаю в аэропорту Пулково. У нас существует программа "Взлетная полоса", по которой студенты могут устроиться и работать на предприятие параллельно с учебой по удобному нам графику, поэтому я училась и получала опыт на деле. Ранее я работала в перронной службе, а сейчас я оператор службы досмотра. 

Ну а теперь перейдем непосредственно к теме поста, а то есть сплетням и фактам из авиации. 

1)Миф:  вас не пересаживают на свободные места из-за вредности бортпроводников. Нет, это не так, они бы может и с удовольствием вас пересадили, да вот только проблема совсем не в этом. 

Существует такая штука как центровка (ненавижу всей душой и земля пуховиком тем кто там работает, я закрыла практики, курсач и забыла как страшный сон), где они по местам пассажиров определяют размещение багажа, груза, почты, живности, чтобы вес загруженного судна оставался стабильным, поэтому вам и отказывают в пересадках, ведь если каждый произвольно будет менять места, то последствия могут будут очень плохими 

Примеры центровок

2) Сплетня: у Аэрофлота и России самый мерзкий экипаж. Я работала на бортах самолетов на протяжении 1,5 лет и у них действительно одни из самых неприятных экипажей, которые ненавидят даже друг друга, не то что всех остальных. Они в большинстве случаев высокомерные и ставят себя выше других, было очень часто что они относятся к другим службам в аэропорту как к личной прислуге, в особенности к уборке, постоянно хамили на досмотре, хотя никто им не обязан вообще ничего, так еще и из вредности они могут не подписывать акты чтобы у других были проблемы. 

Поднимая вопрос о доброте составлю топы 3 приятных и неприятных авиакомпаний или стран откуда летят самолеты. 
Топ 3 лапочек:
1) любой рейс с Узбекистана. Реально, это самый приятный экипаж что я видела, они все безумно вежливые, на позитиве, и очень красивые (особенно девушки). 
2) S7. Очень любила их рейсы, безумно приятный экипаж, так еще и они всегда всех угощали остатками вкусняшек с рейсов. 
3) Победа. Как бы не странно это звучало, но именно к экипажу претензий нет вообще, они все были очень вежливыми и приятными, очень любят поболтать, рассказывали много интересных историй. 

Теперь топ позорищ авиации:
1) рейсы с Египта☠️. Это жесть, там экипаж практически все мужчины и ведут они себя отвратительно, особенно с девушками из уборки, они специально кидали мусор на пол, а потом "подсказывали" где пропусти и смотрели на задницы девушек, а некоторые борзели в край и "случайно" трогали. 
2) рейсы с Китая. Безумно красивые, но не менее капризные. А ещё с ними очень тяжело общаться, ведь они не знают английский. (Сплетня: они обсуждали что русские "вонючие и некрасивые", а у нас была девочка переводчик и она сказала им посмотреть на себя" Говорил не очень красивый мужик) 
3) Россия и Аэрофлот. Ну я выше уже говорила что с ними не так. 

Ну и просто вне топа авиакомпания Ижавиа, таких мразот я реально не встречала раньше. Были и хорошие экипажи, но поведение всех остальных полностью перебивает тех пару очень хороших проводников. 

И еще одна история вне топа – рейсы с Ирана. Один раз когда мы пришли на их рейс, их капитан подошёл к моему другу и сказал "Ohhh, you are a very beautiful man. Come with me to our hotel" и он оставил ему купюру, на которой был адрес отеля. После этого мы весь день шутили, что если Максимка будет плохо работать, то мы отдадим его иранцу и у них будет боинг боинг в отеле (в истории ни один Максим не пострадал) 

3) будьте внимательны на стойках регистрации. Агенты очень часто потом вешают свою вину на пассажиров (как бы подло не было, но увы, если косяк на них, то минус пол зарплаты, которая у нас идет как премия). Очень внимательно по буквам сверяйте билет, потому что вам может не повести и сотрудники безопасности заметят ошибку быстрее вас и попросту не пустят на рейс. В таких случаях регистрация еще и берет деньги за перепечать, хотя они НЕ ИМЕЮТ ПРАВА так делать, если заставляют смело зовите их начальство и получайте удовольствие как их будут во все щели 🤗

Моя любими Оля, она не наебывает людей, она вообще моя бести

4) Совет-рекомендация: берите в полет мягкие чемоданы, если хотите получить его в исходном виде. Ваш багаж никто не будет аккуратно доставлять и уж тем более складывать в телеги. Все сумки доставляются по такой ленте (фото будет в конце пункта), с которой они летят с бешеной скоростью, а то и несколько штук, так что риск что пробьют ваш чемодан очень велик, либо же что у вас просто вырвет от удара колеса с куском чемодана. 

Багажная лента, она идет под углом, и там не видно, но они там разгоняются в отсеке, в которое падает ваш чемодан

Также не редко бывает, что чемоданы разбиваются в моменте когда грузчики кидают ваш багаж в телеги, они занимаются этим весь день и аккуратненько складывать ни один не будет, поэтому швыряют и забывают. Также ваша сумка может выпасть из телеги по пути к самолету, багаж чаще всего кладут навалом и если его очень много, то на большой скорости он может выпасть. 

Это может быть ваш чемодан, помните об этом

Также на чемоданы наклеивают стикеры досмотре багажа, они очень липкие и с тканевого вы их спокойно снимите, а вот пластиковые будут просто испорчены. 

4) Это база, но однако как оказалось ОЧЕНЬ много людей этого не знаю и не следят за тем когда приезжать в аэропорт. Рассчитывайте приехать заранее, не нужно приезжать впритык, особенно когда летите в другую страну, потому что там будет ну очень много народа и вас могут не успеть зарегистрировать. И даже если вы стоите в очереди, но вы не успели за 40 минут до полета зарегистрироваться, вряд-ли вас будут обслуживать (особенно с багажом) , потому что у агентов четкий график, им нужно идти на другие рейсы, а багаж просто напросто уже увезут к самолету и отдельно загружать его никто не будет. 

Приезжайте часа за 2 до вылета, а по возможности еще раньше, лучше вы со спокойной душой пройдете все пункты досмотра, пройдете регистрацию и посидите в какой нибудь кафешке в чистой зоне, чем вы просто не успеете на свой рейс. Если вы улетаете условно в 12:30, то вы не должны в 12:25 только влетать в аэропорт и расталкивать всех на досмотре, в это время ваш самолет уже разгоняется во впп и вы можете уже просто ехать домой. (Истрия на реальных событиях, такие потом еще говорят "ну я же приехал, неужели вы не могли позвонить в самолет и сказать подождать пару минут🙄") 

Те самые пассажиры догоняют свой самолет

5) Миф: В задержках виноват аэропорт. Это самый главный миф, аэропорт вообще ничего не решает. По сути это просто здание которое дает место для работы  авиакомпаниям. Службы аэропорта обслуживают рейсы, однако ответственность за задержки не несёт, поэтому не нужно подходить и орать на сотрудников досмотра, регистрации и сотрудников стоек информации. 

Поверьте, мы не больше вашего ненавидим задержки, потому что весь график идет по одному месту и в свой отдых нам тоже приходиться работать, особенно ужасно когда ночью тебе ставят перерыв на сон, но какой нибудь рейс аэрофлота в мухосранск задерживается и вместо сна ты идешь и ебашишь. 

6) Внимательно читайте что можно и нельзя брать с собой в самолет, ну пожалуйста, ну ну.. Это нужно вам же, потому что ваши вещи будут просто выкинуты, если вы возьмете что-то запрещенное. Это делается не из вредности, а ради вашей безопасности 

Отдельно поясню почему же жидкости вообще любые строго 100мл. Это делается из логики того, что если у вас в бутылке жидкая взрывчатка, то вам этого не хватит, чтобы взорвать самолет целиком, поэтому у пилотов будет время на экстренную посадку. 

Также все острые предметы если они вам ну очень нужны – везите в чемодане. Вам никто не будет стоять и объяснять почему же вам нельзя пройти с охотничьим ножом в ручной клади на борт самолета (тоже на реальных событиях), ответ должен быть очевиден, и не нужно ругаться, с досмотром, потому что они имеют полное право вызвать на вас полицию и вместо отпуска поедете на незабываемую экскурсию в обезьянник. 

7) Отдельно хочу поднять тему с Победой. Многие говорят, что они дерут деньги, да, это так, и сейчас с ними работают, чтобы они не борзели в край, как минимум их заставили увеличить калибраторы для багажа, потому что они не имеют права делать их такими маленькими. Но с другой стороны они доступная авиакомпания с очень хорошими салонами самолетов и они работают на выгоду для пассажира, они предоставляют базовый дешевый билет за место, а все остальные комфортности идут платно и это выбор пассажира брать их или нет.

Перед покупкой составьте свои требования и то что вам необходимо   исходя из этого выбирайте авиакомпанию. Если вы летите без всего то победа вполне себе хороший бюджетный вариант, но если вам нужно питание и другие плюшки вам лучше выбрать другую авиакомпанию где без доплат выйдет цена примерно такая же, а может даже и дешевле чем все доплаты победы. 

8) Почему же ваши питомцы летят строго в переносках. Это делается не просто так, это не для помучить животного. Очень частый случай что люди в тайне от экипажа достают своих любимцев и те он напряга или его чего-то просто гадят в салоне, и естественно никто из хозяев это убирать не будет, да и нечем, а какой авиакомпании хочется чтобы пол и сиденья потом воняли. Да и потом остается много шерсти которую не так то просто убрать. 

Также хочу сказать, что с мопсами, черепашками, рыбками и грызунами летать не нужно, потому что они не переживут такой полет, их организм не выдерживает такого давления, которое на них оказывается в полете. Многие хозяева просто оставляют своих питомцев в аэропорту, так что если вам важен ваш питомец, то заранее найдите с кем его оставить, либо выбирайте другой вид транспорта. 

9) Очень наболевшая тема. Мы сотрудники часто питаемся также в кафешках в терминале. И пожалуйста НУ ИМЕЙТЕ СОВЕСТЬ, НЕ ДОЕБЫВАЙТЕ ХОТЬ КОГДА МЫ ЕДИМ. Очень часто к нам подходят и на полный щщах требуют чтобы мы перестали есть и пошли помогать, даже за частую это работа не нашей службы, но людям просто насрано. 

Просто мой обед с крошки картошки, который я не оставлю ради пассажиров

У нас рабочий день 12 часов и всего один перерыв, и нам вообще похуй на ваши проблемы, мы не оставим свою  еду и не будем тратить свой обед который и так 30 минут, за которые мы должны успеть дойти по кафе, отстоять в очереди, получить еду, поесть и вернуться, этого совсем мало для масштабов аэропорта. В каждом аэропорту есть стойка информации, так что будьте добры идите туда и задавайте свои вопросы, а не дергайте нас на обеде. 

Также отдельная тема, это когда люди требуют пропустить их в очереди в туалете, ведь мы сотрудники и мы ОБЯЗАНЫ ставить пассажиров в приоритет. Мы вам ничего не обязаны, стойте молча в очереди вот и все. А еще любимое когда также требуют уступить место в автобусе, а ты и так отстоял 12 часов как проклятый. При чем это делают молодые и чаще всего мужики. Я уступлю бабушке/дедушке, беременной девушке или тем, кому очевидно место нужнее чем мне, но не этим уродам, которым я, оказывается, чем-то обязана. 

10) Вы бы видели сколько позеров учится в авиационном, мне правда дурно было смотреть на людей вокруг. Это знаете из разряда поставить самолет на обои телефона, купить футболку с самолетом, часы, сережки и браслеты и ходят этим кичиться, когда под конец учебы ровно половина из этих "любителей" уже ненавидят авиацию или "ну я пойду в метро/ ж/д  работать, нафиг этот аэропорт". Хотя все они с пеной у рта орали что это их судьба, призвание и что те кто так не делают не достойны работать в этой сфере. 

Большая часть моих одногруппников в своей общажной комнате 

11) Ну и на последок еще две наболевшие ситуации. УМОЛЯЮ, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСТО НУ ПОЖАЛУЙСТА,  КОГДА ПРОХОДИТЕ ДОСМОТР С ПИТОМЦАМИ, ВЫНИМАЙТЕ ИХ ИЗ ПЕРЕНОСКИ И НЕСИТЕ В РУКАХ. Я просто в полнейшем шоке, что у кого-то хватает ума своего животного в переноске ставить на ленту досмотра, там же очень сильное излучение, это нужно понимать. 

Они не умрут от одного такого раза, но я более чем уверена, что те у кого хватило мозгов отправить свою собачку или кошечку раз, так уже делали или обязательно сделают снова. Если питомец маленький возьмите в руки и идите с ним через рамку, а если большая собака, то ее клетку вам подскажут куда отвезти на досмотр крупных вещей, а песик с вами на поводке через рамку. 

И последнее. Читайте пожалуйста хоть иногда что написано на аппаратах. У нас стоят несколько разных таблиц как разместить ваш багаж, что нужно сложить в контейнер и не ругаться с нами, в попытках прости через аппарат , разговаривая по телефону, вас не пропустят в любом случае, так что либо закончи разговор, либо не задерживай очередь, наговорись и потом только иди проходить досмотр. 

На этом все, я очень надеюсь что кому-то это было правда интересно и вы узнали что-то новое для себя