Всем привет! Сегодня я хочу рассказать вам историю о том, как я на велосипеде проехала 26,5 км (11 из них в горку) или о том, как я доехала до Кремля.
Идея поехать на Красную площадь, возникла от невообразимой скуки: все парки в моём и соседнем районе объезжены вдоль и поперёк, и конечно какая идея приходит в голову самому умному человеку? Поехать в Кремль! Да так всего лишь 26,5 (22 как изначально я думала) км за весь путь!
Вот туда мы захотели поехать
Мы ехали 3 часа туда и обратно, 1 туда, 2 часа обратно. С собой мы взяли две бутылки воды, я маленькую, мой друг среднюю + я кстати взяла термальную воду. Всё это лежало у меня в рюкзаке, в итоге он оказался не таким уж и тяжёлым.
1 час мы ехали спокойно и навеселе, напевая музыку и много болтая, пили много воды и ехали не сильно напрягаясь, не то чтобы мы не торопились, нет, совсем нет. Мне наоборот надо было успеть обратно домой к определённому времени, потому что, мой папа впервые за долгое время наконец приготовил стейки и не дай бог я бы их пропустила (
Примечание: очень классно было встречать поликлиники куда я хожу, на нашем пути! Это было так странно, до этого я ездила туда либо на машине, либо на метро!
По этому проспекту мы ехали, он проходит через площадь Гагарина и вдоль Нескучного сада прямиком к Кремлю
2 час проходил поначалу всё также прекрасно, мы доехали до Кремля, пофоткались на инсталляции и полюбовались красотой Москвы, открыли рты в шоке от того, что в центре есть пешеходные переходы с велосипедной дорогой и велосипедным светофором (офигеть)! Но как бы мы не радовались тому, что мы крутые и доехали до Кремля, всё равно мы начали задумываться об обратной дороге! Мой друг уже начал ныть, что хочет поехать обратно на автобусе, но я решительно сказала ему, что мы поедем сами, мы сможем! Так мы и начали наш путь обратно, сначала дорога была достаточно трудной и сложной, но она была только цветочками по сравнению с оставшейся частью. Нам особо не встречались крутые горки, но вместо этого мы постоянно ехали в горку, да не под большим наклоном, но всё же это была горка, и когда долго едешь даже в невысокую горку это не так уж и легко! Под конец 2 часа мы проехали где-то чуть меньше половины нашего пути, и сделали остановку, во первых нам надо было перейти дорогу через подземный переход, а во вторых ну очень хотелось пить! К тому времени у меня закончилась вода, и он налил мне немного своей.
Та самая инсталляция
А вот и Красная площадь! ( к сожалению не смогли подъехать вплотную, там можно подъехать к ней только если заехать с левой стороны моста)
3 час мы помираем, я еду уже просто с мотивацией поесть стейков, в итоге перед самой крутой горкой он решает поехать на автобусе, но я стою на своём и пытаюсь уговорить его поехать со мной. Так и не получив согласия он едет на автобусе, а я еду на эту горку, она крутая, её не то чтобы прям невозможно преодолеть, но когда ты едешь уставший и у тебя за спиной уже около 24 км, она может стать препятствием, которое тебя остановит, но тогда я решила для себя, я смогу закончить дело до конца, и раз я уже начала, надо заканчивать! В итоге я смогла преодолеть, это препятствие и кстати в конце меня ждало вознаграждение: мой друг не предупреждая вернулся ко мне, и домой мы поехали вместе. Прийдя домой я умылась и бухнулась на кровать, мышцы неимоверно сильно болели и у меня даже случился спазм бронхов, конечно временный к концу дня он уже прошёл, мне просто надо было больше пить и спокойно дышать.
Несмотря на то, что это была просто прогулка на велосипеде, это было также испытание на прочность и стойкость, которое я как всегда сама себе устроила! Так что верьте в себя, не останавливайтесь и изо всех сил старайтесь добиться своей цели!
• Фан факт: по пути мы встретили светофор, который работал так: красный свет горел 155 секунд, а зелёный всего 15 секунд, ахахах настоящая пытка!
Сверху это Сад будущего. В нем есть 300летний дуб, когда-то тут была и усадьба Леоново. Наткнулась на пруд, на котором были гуси, утки и лебеди (ну а вам голубя покажу))
В Москве проходит фест Весенняя Москва (или типа того) и рядом с замком проходило соревнование на самого сильного среди детей. Человек показывал им физические упражнения
В конце я проезжала под мостом, где нужно было пригнуться всем телом к раме велосипеда, иначе не проехать. А вызывал он вайбы хоррора про маньяков
А это вырезанное "окошко" в туннеле над дорогой
Я ехала по велотрассе (оказывается) вдоль реки Яузы, чтоб охватить парк Отрадное и парк Яузу. В конце была там, где висел плакат о селе 1779г 0.о
Тогда решила, что это и будет концом поездки и двинула назад.
По пути заскочила в Европолис. Просторный ТЦ, мне в нем нраитца
Впервые сдала наушники в утиль
Представим ситуацию: Вы внезапно захотели покататься на велосипеде или же просто поесть, но клятые инженеры опять раставили свои ловушки. И вообще не понятно куда идти, что открыть и где сидушка. Лично я, когда впервые столкнулся с такой проблемой, сразу вызвал наряд сантехников, но мужики странные оказались и проблема сама собой не решилась. И вот вчера, прогуливаясь по парку, я увидел двух мужчин с холодильником. Я человек не глупый и сразу смикнул, что мужики так то на рыбалку собирались, и просто перепутали велосипед с холодильником. Я понял, что с этой проблемой сталкиваются и другие. Специально для Вас пишу данное руководство.
* * *
Для начала найдите этот проклятый предмет, который вводит Вас в замешательство. Далее, Вам стоит задуматься: был ли у вас в принципе холодильник? Если нет, то скорее всего перед вами находиться велосипед. Но тут тоже есть свои нюансы и спешить с выводами не стоит(об этом позже).
Если всё таки холодильник у Вас был, значит проблема намного сложнее и придется как-нибудь отличать холодильник от велосипеда. Было бы намного лучше, если бы у Вас не было холодильника. Сейчас самое время подумать еще раз, точно ли он у Вас был, если ответ остается положительный - переходим к сравнению.
1. Проверка температуры
Попробуйте найти термометр и положить его около вашего объекта (смотреть ниже). Дождитесь пока ртуть перестанет подниматься - после этого замерьте температуру. Если она больше 70 градусов - скорее всего это чайник. Если меньше 10 - холодильник. Если термометр подводит и ртуть не поднимается, значит Вам надо поместить его в морозилку на 10-40 минут, это заставит ртуть замерзнуть. Затем повторите тест. Если снова ничего не выходит - переходим ко второму методу.
Важно поставить термометр как можно ближе к объекту
2. Проверка колес
У холодильника маленькие колесики, а у велосипеда большие. Переверните объект и оцените на глаз размер колес. Если они маленькие - перед вами холодильник. Однако некоторые холодильники не имеют колес. В этом случае данный метод стоит пропустить и сразу перейти к третьему. Также стоит сказать, если у Вас детский четырехколесный велосипед, то я не рекомендую данный метод, ибо он может только запутать.
Сравнение размеров колес
3. Метод пинка
Сразу разрушу миф, чтобы избежать недопониманий. Этот метод никак не связан с пеньками деревьев. Итак, из названия понятно, что суть метода заключается в том, чтобы пнуть объект и посмотреть на его реакцию. Если объект не реагирует - скорее всего это холодильник. Если объект упал - скорее всего это велосипед. Работает только если у велосипеда нет подножки. Важно! Перед ударом проверьте наличае человека на велосипеде.
Пример неудачного теста
4. Эксперимент с педалями
Попробуйте покрутить педали. Они соеденены с цепью, поэтому она тоже начнет вращаться - у велосипеда цепь справа, а у холодильника слева есть ручка. Ваша задача начать очень быстро вращать педали, чтобы цепь слетела. У холодильника нет цепи, поэтому если она слетит, то это не холодильник. Но бывали случаи, в момент, когда цепь слетала, она отсоединялась от велосипеда. В это время распознать объект перед Вами невозможно, так как холодильник ни чем не отличается от велосипеда без цепи.
У мужчины в центре за спиной холодильник
5. "Помощь друга"
Попросите маму, сестру, подругу, не важно, кого угодно приготовить вам поесть, а затем проследите за ней. Скорее всего ей придется открыть холодильник, тогда-то Вы и узнаете, что прячется под маской этого чуда прогресса. Но учтите, что обычно сначала берут нож, а только потом идут к холодильнику. После того, как женщина возьмет нож, начинается самое главное. Если она потянется рукой к объекту - холодильник. Если нет - велосипед.
Девушка тянется рукой, чтобы открыть холодильник
* * *
Надеюсь, этот гайд убережет вас от курьезных ситуаций. Я-то уже попал впросак, когда чуть не укатил на холодильнике в лес, приняв его за велосипед. Главное - сохраняйте бдительность. В любом случае, пусть ваш велосипед остается велосипедом, а холодильник - холодильником. Удачи на дорогах и на кухне!
Была ли полезена данная интернет инструкцию-гайд?31
Как-то в начале этой осени мне в голову пришла идея - а было бы понтово доехать до Москвы на велике. Много думать я не привык, поэтому где-то в середине октября мы сели на велики и покатили
Изначальный план был в высшей степени мужским - просто выехать на трассу Москва-Питер и переть по ней под 800 км. Дней в лучшем случае за 5 может и получилось бы. Тот, кто раз катался на велосипеде наверное знает, насколько это скучное занятие - весь давить педали вдоль трассы с оживленным движением. Поэтому от него мы все же отказались в пользу сокращенной версии - на электричке до Великого Новгорода, оттуда километров 550 до станции Шаховской, она уже в Подмосковье, там можно сесть на электричку до Москву.
Выехали мы часов в 5 - нужно было успеть на утреннюю ласту до Новгорода. А как известно, ранее утро лучшее время для езды для велике, особенно по городу. Не жарко, мало машин, красиво.
Новгород нас встретил приятной осенней погодой. Там мы дозакупились водой, и поехали. Маршрут на день был порядка 95 км, зато без горок и по асфальту. На часах 11 часов, а темнеет уже в 6. Кстати, Новгород крайне удивил своими размерами - переехал Волхов, ещё минут 10 и вот ты уже выехал из него. На контрасте с Питером, где мы за час треть города преодолели это было прям удивительно.
Наши секс машины
На каждой под 40 кг груза
Земля в Новгородской удивительно ровная, горочек практически нет. Плюс, крайне атмосферные заливные луга (жаль мы их не сфоткали). В целом, первый день прошел относительно легко, лишь к концу была пара подъемов, да ещё и моросить начало. Однако мы успели на запланированное место ночлега и даже успели поставить палатку до темноты.
Больше всего я тогда волновался о предстоящей ночи, в свое прошлое путешествие в начале мая, помню, было весьма холодно в двухместной палатке. Однако на этот раз я стызрил более теплый спальник брата, что полностью решило проблему. Ночь в целом была самым приятным временем суток, так как можно наконец отдохнуть, а главное, тепло и сухо.
"Славянская музыка усиливается"
Второй день сразу не задался - шел дождь. Позавтракав без горячего, мы вылезли из палатки, повесили запасной тент, сгребли туда все вещи и начали собираться. И да, всё это было в кромешной тьме, солнце ещё не взошло. К рассвету (часам к 7), мы запаковали все вещи и выехали. По плану, нужно было проехать 140 км, однако к двум часам дня было преодолено лишь 80 - мы доехали до Демянска. Тут мы были вынуждены сделать остановку и поесть чего-то горячего в местной кафешке. Там нас посещали мысли забить на все снять ночевку, но в поселке было всего две гостиницы и обе заняты. Кому пришло в голову вообще приехать в Демянск - мы так и не узнали (хотя очень хотелось). Но ничего не поделаешь, пришлось ехать дальше.
Занятная развилка
Продвинулись мы однако совсем немного, километров 10. У меня неожиданно разболелось колено, отчего я немного приохренел, так как раньше такого не случалось. Вторая ночевка была просто у обочины дороги, в подлеске, разграничивающим поля. И снова нам повезло, дождь, шедший до этого весь день, прекратился и дал нам спокойно поставить палатку.
Двойнной тент - наше гениальнейшее изобретение
Есть кстати у здешних деревень одна печальная особенность - в каждой из них стоит мемориал погибшим в Великой Отечественной. А в крупных может сразу и два стоять.
Хоба, никто же не ожидал маленькую справку о Второй Мировой? В 42 году здесь был так называемый демянский котел - советские войска в результате наступления окружили порядка 100 000 немцев. Однако те смогли наладить снабжение по воздуху, в результате чего додавить котел не удалось, и в итоге окружение было прорвано, а котел превратился в выступ.
Особенно здесь отличилась небезызвестная дивизия СС "Мертвая голова" - она потеряла 80% личного состава
В третий день мы встали относительно поздно, почти с рассветом. Снова позавтракав одними бутербродами двинулись в путь. С утра нам немного повезло: дождя не было и нам удалось спокойно собраться, но только мы двинулись он тут же дал о себе знать. Сначала не сильно, редкой моросью, затем легким дождичком, а потом уже и в полном объёме. Но в целом темп был бодрый, от плана не отставали.
Дорога....
Но тут случилась первая неприятность - я пропустил поворот и мы проехали лишние 6,5 км, Пролетели мы их быстро, но вместе с обратной дорогой это лишние минут 40 , неприятно.
Но, как это обычно и случается, беда не приходит одна. Нас ждал второй участок грунта - 14 км. Если первый заставил нас утомиться, то тут я уже порядком охренел. Проблема заключалась в том, что колено моё до сих пор болело при нагрузках, но этого можно было избежать быстро крутя педали. Однако по мокрому грунту, да ещё и вверх держать высокий каденс (частоту вращения педалей) не получалась даже на самой горной передаче.
Как же я понимаю этого работягу
В итоге, на преодоление этих 14 км ушло чуть ли не два часа. Зато мы выехали в поселение с замечательным названием Свапуще, это уже было на берегу Селигера. После отдыха и обеда оставалось 50 км и порядка 3 часов до заката. Начали всё бодренько, но километров через 20 силы начали нас покидать. В итоге приехали в Осташково мы только в 7 часов - в полной темноте.
Ещё дорога...
Осташков... Ох, как много в этом слове. Что может знать об этом городе человек, ни разу в нём не бывавший? Можно ему конечно рассказать, насколько прекрасны его благородные очертания, как величественны улицы, как пышны его парки. Можно поговорить о том, насколько изыскан местный деликатес - шаварма. Можно упомянуть, что рай - это всего лишь жалкая попытка скопировать Осташков. Но что в этом толку, если это все не отразит и сотой доли процента его великолепия?
Я конечно извиняюсь, но как там с ассортиментом сала?
В Осташково нас уже ждала съёмная квартира. Преодолев последнее препятствие - подъём на второй этаж, мы очутились в местном филиале рая. 40 квадратных метров чистого тепла, сухости и балдежа. По плану на следующий мы должны ехать дальше, но утром мы поняли, что никуда уезжать отсюда мы не собираемся. Так что весь день мы просто валились на кровати и смотрели фильмы.
Мало кто знает, но изгнание из рая выглядит именно так
Но всё хорошее кончается, вот и из Осташково нам всё же пришлось уехать. Но так как своим ходом мы уже никак не успевали, последующий путь до Москвы был предельно скучен - на электричке до Бологого, оттуда на ласточке до Москвы. Отметить хочется только первый поезд - как и всё в Осташково он был предельно душевный. Когда мы спросили сколько стоит билет на велосипед, кондуктор ответила, что не помнит (там от времени суток вроде бы зависит), поэтому хрен с ними - едьте бесплатно. Ну душа же)
Болота...
Подводя итоги, в осенних походах есть три больше сложности:
1) Мало светлого времени суток
2)Мокро
3)Холодно
Несмотря на то, что подготовились мы к ним хорошо, этого всё равно не хватило, а вкупе с нашей плохой физической формой (почти 2 месяца дома сидели) и большими перегонами, маршрут оказался для нас слишком сложный.
Бологое - город железнодорожной воинской славы, что бы это не значило
Ну а мои впечатления от чудесного города под названием "Москва" вы сможете прочесть в следующем посте. Быть может, он даже выйдет не через полгода)
